人民网北京3月27日电 “‘十五五’是氢能产业从政策驱动向市场驱动转型的关键节点”“氢能逐步融入未来产业发展进程”“要推动氢能‘制储输用’全链条协同贯通”……日前，在2026国际氢能大会暨“十五五”氢能产业发展论坛上，与会嘉宾表示，当前氢能在促进新型能源体系建设、助力工业和交通等领域深度脱碳等方面发挥着重要作用。未来要加大科技创新，推动多场景规模化应用，形成完备的技术创新体系和产业链供应链体系，推动氢能成为新的经济增长点，助力经济社会全面绿色转型。
工业和信息化部、财政部、国家发展改革委近期联合发布的《关于开展氢能综合应用试点工作的通知》提出，以多场景规模化应用带动成本降低，助力氢能技术装备创新突破，推动氢能产业高质量发展。
国家能源局的数据显示，当前，我国氢能生产、消费规模保持全球首位，新疆库车、宁夏宁东、吉林大安和松原等项目投运，电解槽等核心装备输出至30多个国家。
在看到成绩的同时，国家能源局科技司副司长边广琦表示，氢能产业也面临着成本偏高、项目运营压力大、技术创新存在短板等难点。下一步，将加强产业规划引领，引导氢能与风光大基地、电力、核电、煤炭等场景联动，在新型能源体系下统筹谋划氢能发展。推进核心技术攻关，推动首台（套）技术装备推广应用与迭代升级，加快推进重大技术成果转化工程化应用。持续推动氢能试点，加大氢能产业发展支持力度，推动氢能“制储输用”全链条协同贯通；健全标准认证体系，共建开放共赢氢能生态。
中国科学院院士、厦门大学能源学院院长、中国氢能联盟战略指导委员会委员郑南峰表示，当前我国能源绿色转型面临着电网稳定性与跨季节储能等难题。在这过程中，作为新型储能与绿色燃料，氢能潜力凸显，离网制氢、液氢、绿氨、绿航煤等应用场景将成为重点。要构建绿氢技术、标准、产业协同之路，跨越科技与产业鸿沟，实现技术与产业深度协同。
中国氢能联盟专家委员会主任、同济大学教授、国家智能型新能源汽车协同创新中心主任余卓平建议，协同推进氢氨醇基地布局，构建“一体化”供给体系；建设多元储运网络体系，构建“两横三纵”储运格局，打通西产东送、北产南运资源协同通道；强化科技创新与产业自主可控，推动技术体系化创新，与产业链深度融合；围绕交通、工业、发电三大核心领域，推动氢能多场景规模化应用，实现氢能终端消纳；推进管理制度创新，构建成熟可持续的产业生态；深化国际技术贸易合作，提升国际话语权。
会上，中国氢能联盟发布了全球碳码标识体系暨氢能行业节点。中国氢能联盟秘书长、国家能源集团氢能事业部主任刘玮介绍，该平台是以国家工业互联网MA标识体系为核心纽带，集全球碳码氢能行业节点管理、标识赋码解析、全生命周期数据追溯、碳足迹跨境核算、绿色价值国际互认于一体的氢能行业级数字基础设施。
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